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扬州市交建中心党支部开展工地现场党课活动

扬州市交建中心党支部开展工地现场党课活动

日前,江苏省扬州市交通工程建设事业发展中心党支部在五峰山过江通道公路接线工程开展“喜迎通车 新老传承 合心共建”工地现场党课活动,扬州市最早参与高速公路建设的退休老党员为交通工程建设青年党员代表进行了一场特殊的党史教育。

扬州市交建中心副主任徐力介绍道,五峰山接线工程扬州段全长19.2公里,概算总投资54亿元,是江苏首条双向八车道高速公路,也是全省“未来智慧高速公路示范工程”的首条高速。五峰山接线工程借助5G、大数据、物联网等技术加持,未来将实现大雾不封路、自动除冰雪、拥堵自动诱导分流等多项功能,项目将于今年6月底前建成通车。该项目建成后对提升扬州区位优势、加快跨江融合发展意义十分重大。

参加活动的退休老党员作为扬州第一代高速公路建设者,饶有兴趣地询问了项目建设运用的新工艺、新技术、新材料,纷纷为新时代交通重大项目的日新月异、为扬州交通运输事业高质量发展点赞。

退休老党员陈桂生在现场感慨地说:“当年我们建设润扬大桥接线时,各项技术还不成熟,为了保证工程质量,沥青这些原料都还要靠国外进口的技术。如今我们国家的交通建设水平全球领先,家门口的高速公路已经是运用5G技术的智慧高速了,国家的发展真不简单!”

参观结束后,退休老党员代表在即将通车的工程现场为扬州市交建中心年轻党员上了一堂党课。老党员们忆初心、话变迁,讲述入党经历,回忆艰苦奋斗历程,感慨如今盛世发展,寄语交通青年党员。

在党旗下、大桥旁,老党员代表张德云、冯建勤对交通青年说:“当年在资金缺、装备差、技术弱的环境下,我们这代老交通党员不怕苦、不怕累,靠着一股逢山开路、遇水架桥的奋斗精神,为家乡建成了宁通一级公路、京沪高速等一批交通重点工程。如今在党的领导下,我们交通运输事业蓬勃发展,技术水平全球领先,但过去交通人的精神不能丢,青年交通人要在更广阔的舞台干出更大的成就!”

党课结束后,在工程建设现场,老党员为中心青年党员赠送了党史学习教材,青年党员在老党员的见证下重温了入党誓词。活动中,扬州市交建中心青年党员纷纷表示,老一辈交通建设者坚定的理想信念与艰苦奋斗的精神让他们深受教育,在今后的交通重点工程建设中要进一步传承和发扬交通老党员的红色筑路精神,不忘初心、牢记使命,为把扬州建设的好上加好、越来越好贡献力量。(扬州市交通工程建设事业发展中心 供稿)

责编:张靖雯

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“网红玩具”受消费者喜爱 安全吗?应该如何选购?

“网红玩具”受消费者喜爱 安全吗?应该如何选购?

  儿童和学生用品安全守护行动在全国展开——

  让儿童玩得更安心

  网红玩具“史莱姆”、儿童用盲盒、磁性玩具……儿童玩具正日益多样化,玩法也越来越“高大上”,深受消费者喜爱。与此同时,儿童玩具用品安全备受关注。不少家长想知道:这些玩具安全吗?应该如何选购?

  近日,国家市场监管总局部署开展2021年儿童和学生用品安全守护行动(以下简称“守护行动”),以儿童玩具、儿童餐饮具、儿童护具、儿童服装等为重点,组织质量监督专项抽查。

  网售儿童玩具是此次质量监督的重点。“虽然网购已经很普遍,但孩子玩具我还是尽量线下购买。”宝妈王晶晶对记者说,“比起线上,商店里能看得到、摸得着的玩具质量更让人放心,也能仔细察看玩具包装上的说明和认证标识。”国家市场监管总局网络交易监督管理司司长庞锦介绍,当前儿童用品线上销售发展迅猛,但产品质量不一。从守护儿童健康、确保产业可持续发展来看,加强网上儿童用品消费市场监管意义重大。

  今年以来,全国12315平台共接收儿童用品投诉举报5.16万件,包括多个网购玩具。此次守护行动中,市场监管部门将以“网红玩具”等产品为重点,依法进一步夯实平台对网售儿童用品的日常管理责任。包括健全网络交易监管规则制度,推动落实网络交易监管办法。建立平台企业合规报告和风险评估制度,督促平台企业加强合规制度建设;围绕重要时间节点、关系民生的重要商品和服务领域,聚焦网络交易监管领域社会最关注的违法行为,查处一批典型案件并及时向社会公布;鼓励和引导电商平台建立和完善赔偿先付制度,积极引导和督促电商平台设立和完善“消费维权服务站”,健全消费纠纷和解与消费侵权赔偿等制度;积极推进12315体系建设,创新在线消费投诉、举报的技术手段,加强对12315数据分析应用和消费教育引导等。守护行动还将加强儿童用品的风险评估和应急处置,提升消费者质量安全意识和防范能力;开展儿童和学生用品质量帮扶“巡回问诊”,进一步压实企业主体责任;健全标准体系,开展对标达标提质行动。

  “盲盒可满足儿童的好奇心理,近年来在儿童和青少年中极为盛行。”国家市场监管总局有关负责人表示,由于消费者购买时无法直观地辨别盲盒内产品的质量,因此,为避免买到不合格的产品,消费者应注意查看外包装上适用年龄、警示说明等信息,不要购买无检验合格证明、无中文标签标明产品名称、生产厂名、厂址的产品。对于具有特殊部件的盲盒内置产品,如果含有小零件、小球等,外包装上应标注警示用语。在使用时,家长要提前查看外包装并告知儿童,避免发生儿童在使用中意外吞咽、窒息等情况。同时,市场监管总局提醒,慎选慎购“史莱姆”水晶泥、假水玩具等类似玩具。假水玩具,因其外包装与饮料等食品相似度极高,儿童易误饮误食。DIY手工自制水晶泥产品,往往含有硼砂原料(如硼砂水),存在风险的可能性较高。

  孔德晨

【编辑:王诗尧】

消费者遇商品降价申请价保失败 客服称剔除优惠券没降价

消费者遇商品降价申请价保失败 客服称剔除优惠券没降价

  消费者遇商品降价申请价保失败,唯品会客服:剔除优惠券没降价

  长沙消费者亚女士在唯品会上给孩子买了双鞋,试穿之后发现尺码偏小,准备退换时发现该童鞋的价格已从71元降至63元。亚女士想退货重新购买,却被告知整单退货需收5元运费。因商品还在10天的价保有效期内,亚女士按平台规则申请价保,却多次申请均未通过,理由是“商品未发生降价”。

  澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者登录唯品会APP显示,亚女士所购买的童鞋领取优惠券后的价格为63元,该优惠券是只要购买该商品就可以领取。

  亚女士与平台客服的沟通记录显示,客服解释称“目前优惠券差价不属于价保范围”,可“尝试申请一下补差价”。

  据亚女士讲,6月9日,她在平台下单购买童鞋。商品标价89元,优惠后71元。6月14日,鞋子到货后,孩子拿出来穿时发现尺码偏小。亚女士准备换货,却发现该款童鞋原价仍然是89元,券后价为63元。商品图案上标注为“领26元优惠券”,该商品的结算价为63元。

  亚女士准备直接退货后重新购买,却发现,整单退货平台要收取5元运费。亚女士遂根据平台价保规则申请保价。平台价保规则是,购买后出现商品降价,价保规则内,每款商品可以申请1次“价格保护”。价保期为10天。亚女士购买该商品从下单到现在降价,仅5天时间。亚女士多次申请价格保护均未获通过,平台弹窗为“商品未发生降价,暂无法申请价保。”

  亚女士遂联系了唯品会客服。第一位客服表示,领券优惠的商品,需要先领券,才能申请价保。亚女士发现无论领取26元优惠券与否,该商品在购物车内的结算价均为63元,但她仍然领取了该优惠券,再去申请价保,仍然失败。她再次联系客服,此次客服表示,只有自营商品才属于“价保范围”。亚女士遂再回到商品页面,发现该款童鞋确为“自营商品”。

  亚女士第三次联系平台客服,几轮沟通,该客服表示,“目前优惠券差价的话是不属于价保范围内。”随后,该客服又表示,“您这边无法直接申请,这边是可以帮您尝试申请一下(差价)。”

  湖南蜜獾律师事务所主任阳曙文认为,优惠券无法规避平台与消费者约定的价保条款。“既然所有人都可以按63元购买,那么买家和卖家之间销售协议价格就是63元,自然符合保价的规则。客服口头说优惠券差价不在价保范围,没有法律依据。即便平台制定规则称使用优惠券不在价保范围,该条款也是无效的。因为根据《消费者权益保护法》,产品的销售者用格式条款减少自己责任的,该条款是无效的。”

  澎湃新闻记者 庄岸

【编辑:吉翔】

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外媒:欧美或达协议 结束长达17年的飞机补贴大战

外媒:欧美或达协议 结束长达17年的飞机补贴大战

中新网6月15日电 据路透社14日报道,熟悉情况的人士说,美国和欧洲正在加快努力以达成一项协议,结束长达17年的飞机补贴争端。

报道称,如果能达成协议结束或是暂停双方的贸易争端,也会让其他数十个受影响的产业感到宽慰;如果谈判没有进展,关税战火几周内将会重燃。

据报道,美国与欧盟3月同意暂停针锋相对的关税大战。如今,负责欧盟贸易政策的欧盟执委会和美国急于在7月11日之前找到解决方案,届时关税暂停期将要结束。

6月14日,美国贸易代表戴琪与欧盟执委会副主席东布洛夫斯基,首次面对面讨论了贸易争端。戴琪随后不久将前往英国。

双方谈判针对关于航空航天新规则的两套协议,一套是在最初的缔约方美国和欧盟之间的;另一套是在英国脱欧后,在华盛顿和伦敦之间的协议。

其中一名消息人士说,除非达成详细的协议,否则他们可能会选择一个将恢复关税的时间推迟数年的中止协议,但尚未做出最终决定。

报道指出,贸易专家表示,停止飞机补贴纠纷的协议(其中一些补贴已被取消或缩减),将使双方有更多时间专注于更广泛的议程。

据此前报道,美国与英国、欧盟的航空补贴争端可以追溯至2004年。世界贸易组织先后裁定,美国与欧洲国家均存在对各自航空企业提供非法补贴的问题。2019年10月,世贸组织授权美国每年对约75亿美元的欧盟输美商品和服务采取加征关税等报复措施。2020年10月,世贸组织授权欧盟每年对不超过39.9亿美元来自美国的商品和服务加征关税。

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赵立坚:七国集团还是给美国把把脉、开药方吧

赵立坚:七国集团还是给美国把把脉、开药方吧

  中新网北京6月15日电(记者 邢翀)针对近日七国集团峰会公报在新疆、香港等问题上对中国横加指责,中国外交部发言人赵立坚15日在例行记者会上应询时表示,此举暴露出美国等少数国家人为制造对立隔阂、扩大分歧矛盾的不良用心。“美国病了,病得不轻,七国集团还是给美国把把脉、开药方吧!”

外交部发言人赵立坚。薛伟 摄

  赵立坚表示,峰会公报提及涉华议题,就涉港、涉疆、台湾、涉海等问题对中方蓄意污蔑,干涉中国内政,这严重违背联合国宪章宗旨和原则,违背和平、发展、合作、共赢的时代潮流,暴露出美国等少数国家人为制造对立隔阂、扩大分歧矛盾的不良用心,中方对此强烈不满、坚决反对。

  “涉疆、涉港、台湾事务纯属中国内政,不容任何外部势力干涉,中国维护国家主权、安全、发展利益的决心坚定不移。”赵立坚强调,世界多极化、国际关系民主化是不可抗拒的时代潮流。一国或一个国家集团号令天下的时代已经过去了。

  他表示,当前形势下,国际社会比以往时候更需要加强团结合作,践行真正的多边主义,而不应基于“小圈子”搞“集团政治”,不应以意识形态划线打压不同发展模式,更不应混淆是非、转嫁责任。

  “美国病了,病得不轻,七国集团还是给美国把把脉、开药方吧!”赵立坚说。(完)

【编辑:苑菁菁】

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民航局印发《通用航空企业诚信经营评价管理暂行办法》

民航局印发《通用航空企业诚信经营评价管理暂行办法》

民航局印发《通用航空企业诚信经营评价管理暂行办法》

民航局网站2021-06-15

为规范通用航空企业诚信经营评价工作,促进通用航空诚信自律发展,近日,民航局印发了行政规范性文件《通用航空企业诚信经营评价管理暂行办法》(以下简称《办法》),对通用航空企业诚信经营评价的适用范围、指标组成、程序和方法等予以明确。《办法》将自2021年9月1日起生效施行。

国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》和民航局《关于通用航空分类管理的指导意见》中,分别对加强通用航空领域信用体系建设、强化行业自律以及完善通用航空企业信用评价指标体系提出了明确要求。为落实相关要求,民航局在进行广泛深入的专题研究、组织开展通用航空短途运输企业诚信经营试测评等工作基础上,针对通用航空企业经营活动的特点,完成了《办法》的起草,配套了评价指标。该《办法》的施行,既是对国家、民航行业法规和政策文件的细化落实,也是民航局持续深化通用航空“放管服”改革,促进通用航空诚信自律发展,提升民航行业治理体系和治理能力现代化水平的具体举措和重要手段。

《办法》共五章二十一条,明确了通用航空企业诚信经营评价的定义和性质、适用范围、实施主体、遵循原则、评价方法、失信惩戒、结果运用等基本概念,根据《办法》,民航局负责对通用航空企业诚信经营评价工作实施统一管理,并可以委托第三方机构组织开展诚信经营评价具体工作;明确了诚信经营评价指标组成,即由通用航空企业违规经营、损害消费者权益、失信惩戒三个部分构成,科学合理设定各项指标分值;明确了诚信经营评价程序,规范操作,通过预评价结果公示与复核,畅通企业救济和申诉渠道,对诚信经营评价结果存在偏差的,通过纠错机制予以纠正;明确了评价结果运用方式,为监察员依法履职实施分类、精准监管,提升监管效能,规范市场秩序提供支撑。

民航局运输司相关负责人表示,《办法》实施后,不仅将有助于督促通用航空企业依法合规经营,有助于通过失信惩戒手段维护市场秩序,有助于改进民航行业监管方式,还将有助于督促通用航空企业强化安全责任主体意识、保证飞行安全,提供优质服务、切实维护消费者合法权益,从而不断促进提高通用航空发展品质。

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